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| 家族化前脸非常引人瞩目 | ||||||||||||||||||||
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| 车身侧面线条似曾相识 | ||||||||||||||||||||
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| 尾灯上的“8”让人感觉很吉利 | ||||||||||||||||||||
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| 车喇叭依然位于方向盘后的车灯控制杆上 | |||||||||||||||||||
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| 前门储物槽的设计更显人性化 | |||||||||||||||||||
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| 仪表盘的变化感觉更加现代 | |||||||||||||||||||
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| 新爱丽舍依然具有良好的性价比 | |||||||||||||||||||
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| 可识别方言的人机对话系统令人惊讶 | |||||||||||||||||||
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| 新增加的6+1CD系统颇为实用 | |||||||||||||||||||
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| 新爱丽舍自动豪华型 | 比亚迪F31.6GLX-i旗舰 | 福美来2代1.6AT豪华型 | 捷达CIF自动 | 菱帅1.6L手动满足版 | |
| 厂家建议价 | 10.18万元 | 8.98万元 | 10.68万元 | 10.18万元 | 11.48万元 |
| 车身尺寸(mm) | 4367×1708×1413 | 4533×1705×1490 | 4466×1705×1410 | 4428×1660×1420 | 4430×1700×1410 |
| 轴距(mm) | 2540 | 2600 | 2610 | 2471 | 2500 |
| 整备质量(kg) | 1150 | 1200 | 1195 | - | 1170 |
| 发动机 | 直列四缸16气门 |
直列四缸16气门 SOHC |
直列四缸16气门 SOHC E-GAS |
直列四缸8气门 SHOC |
直列4缸16气门 SOHC |
| 排气量(L) | 1.587 | 1.584 | 1.598 | 1.595 | 1.584 |
| 最大功率(kw/rpm) | 78/5750 | 73/6000 | 85/6000 | 68/5800 | 73/6000 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 142/4000 | 134/4500 | 149/4500 | 140/3000 | 136/4500 |
| 变速箱 | 4速自动 | 5速手动 | 4速自动 | 4速自动 | 4速手自一体 |
| 悬挂 | 前麦克弗逊式独立悬架 后纵向摆臂式独立悬架 |
前麦弗逊式独立悬架 后拖曳臂式悬架 |
前麦弗逊式独立悬架 后多连杆独立悬架 |
前麦弗逊式独立悬架 后纵向托臂式扭力梁 |
前麦弗逊式独立悬架 后多连杆独立悬架 |
| 0-100km/h加速(s) | - | 12.3 | 12 | - | 12.4 |
| 油耗(L/100km) | 6.5 | 6.2 | 5.5 | - | 4.6 |
| 亮点配置一 | 蓝牙系统 | 泊车辅助 | 多碟CD转换器 | 铝合金轮毂 | 铝合金轮毂 |
| 亮点配置二 | 正、副驾驶席空全气囊 | 多功能方向盘 | 方向盘上下调节 | 电加热后视镜 | 电动后遮阳帘 |
| 亮点配置三 | 真皮座椅 | 正、副驾驶席空全气囊 | 正、副驾驶席空全气囊 | 正、副驾驶席空全气囊 | HUD抬头数字显示 |