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| 说说您的看法 |
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| XCAR编辑 马晓波 |
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XCAR编辑 郝彧 |
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XCAR编辑 李一凡 |
| 说实在的，试驾两厢马自达3确实给我带来了一次洗脑式的体验。它让我相信除去斯巴鲁这样的日系性能车以外，还存在新车就可以下场地或者在弯道上体验驾驶乐趣的日系车型。而且这种驾驶感受是与同门师哥马自达6有着很大不同的。 |
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除了更时尚动感的造型，两厢马自达3最大的卖点就是“原装进口”4个大字了，再加上甚至比日本本土还实惠的价格，你几乎很难找到一个拒绝它的理由。不过买车时千万不要被销售忽悠了，虽然运动底子不错，但这个所谓的Sports版毕竟不能与MPS版混为一谈。 |
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出色的动力表现、稳定扎实的底盘、精准的指向，都令两厢马自达3的驾驶者感到惊讶，怀疑自己驾驶的是否是一辆日系车。尽管在价格上与同级车相比不具备明显优势，但其原装进口的身份和优于三厢版的性能表现，都足以使它拥有良好的性价比。 |
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我和女友都酷爱汽车，汽车发动机“嗡嗡”的轰鸣总让我心潮澎湃，向往的理想坐驾是操控、动力出众的良驹，女友更挑剔汽车的外观，她要求的坐驾必须是时尚、靓丽、动感。德系车以性能优良闻名于世，但女友不喜欢其长相，出于对性能的渴望，我很少关注日韩系车，但是，当第一次听到弯道之王的时候，我开始了解被媒体称之为技术的马自达家族汽车。当女友告诉我喜欢马3的外观的时候，我意识到，我和女友长期以来的不同意见终于有机会达成一致了……[查看原帖] |
| 情侣选车钟爱两厢马自达3 送上实拍 |
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提车两周，开了一周，大概说说感觉：
2640的轴距感觉比宝马3系的后排还要宽敞，这一点最满意，完全符合我的要求。车给LD买的，家里有宝宝，所以最常用的空间是后排，所以从一开始就排除了Polo,、Mazda2这个级别，后排太狭窄。看过Golf, Focus, 307, Mazda3的后排是最宽敞的。
内饰仪表板我说不出很多，就是看着顺眼舒服。当然，要真皮是一开始就决定的，因为布面料座椅吸味还不耐脏，不过没有座椅加热不太爽……[查看原帖] |
| 两厢马自达3 1000多公里后交作业 |
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