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车型对比
| 劳恩斯3.8L顶级版 | 英菲尼迪M35标准版 | 克莱斯勒300C 3.5豪华版 | 林荫大道3.6旗舰型 | |
|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 52万元 | 54.8万元 | 39.5万元 | 49.88万元 |
| 长×宽×高(mm) | 4975×1890×1480 | 4935×1798×1512 | 5015×1880×1475 | 5175×1899×1480 |
| 轴距(mm) | 2935 | 2900 | 3050 | 3009 |
| 发动机类型 | V型6缸24气门 CVVT |
V型6缸24气门DOHC CVTCS |
V型6缸24气门SOHC VTEC |
V型6缸24气门 DOHC |
| 排气量(L) | 3.778 | 3.498 | 3.518 | 3.564 |
| 最大功率(Kw/rpm) | 206/6200 | 206/6200 | 188/6400 | 187/7000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 359/4500 | 363/4800 | 340/3800 | 340/3200 |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 5速手自一体 | 5速手自一体 | 5速手自一体 |
| 亮点配置 | 前后倒车雷达 自动除雾 雨量传感器 |
EBA/BAS/BA 倒车视频影像 中控台液晶屏 |
TCS+EBD+ESP GPS导航系统 随动转向大灯 |
胎压监测装置 泊车辅助 后排液晶屏 |
| 论坛 | 劳恩斯车友会 | 英菲尼迪车友会 | 300C车友会 | 林荫大道车友会 |
现代汽车新闻动态
劳恩斯豪华运动轿车开创现代汽车新纪元
现代汽车公司于今年1月率先在韩国推出了世界顶级的劳恩斯豪华运动轿车,掀开了韩国现代汽车一个崭新的时代。实际上,一直以来劳恩斯(R开发团队以奔驰E系、BMW5系和Lexus GS系为基准,打破了延续二十年之久的前置发动机、前轮驱动的汽车结构,大胆采用了后轮驱动的方式。在采用新配置后,劳恩斯的前后轴载荷比达到了近乎完美的53:47,为驾驶者提供了出色的操控性能……[全文][加入讨论]
不止于表 深度解析现代劳恩斯的奢华技术
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高级化取向 试驾现代圣达菲
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