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试驾车辆

 新A6L
 

市场价格

 34.82-69.60万元
 

试驾时间

 2008年9月25日
 

天气情况

 晴
 

试车地点

 北京
 

路面工况

 城市综合道路
  
    新消费税的出台，使得刚刚上市的新奥迪A6L 3.0T倍受关注。尽管这次推出的新A6L属于全系改款，并且全球同步上市，但3.0T机械增压发动机的登场，显然成了焦点中的焦点。在该车上市后的第二天，我也有幸接触到了新A6L，那么接下来，就让我们一同了解一下这款新车。  
 

源自同门A5的运动风格 使外观更具动感


    奥迪对新A6L的外观进行了大胆的改变，将带有运动风格的设计运用到了这款车上。看到该车的第一眼，就让我有种似曾相识的感觉。如果不是整车体型上的明显差异，我会以为这是一款四门版的A5，因为它们俩的车头与车尾真的太像了。

    先看车头，LED日间行驶灯自然而然地出现在了前大灯下部。除车头的大嘴进气格栅外，LED日间行驶灯已经成为奥迪家族另一重要特征。奥迪近几年推出的产品已都具备，此次借A6L改款之机加载上身也不足为奇。除此之外，前保险杠下沿带扰流设计的变化，才是真正使得这款新车更具运动味道的原因。

    另外，车头在细节之处也与老款有不同。在前保险杠上有两处明显改变，雾灯由之前的圆形变成了长方形，原本在雾灯上方的镀铬装饰条被移至到了下部，更加增添了新A6L的动感。进气格栅上的车牌架变得更加独立，两边与保险杠链接的部分被去掉，使车头显得更简洁。
   
前大灯下加装LED灯组   带LED的尾灯更具动感   源自同门A5的前脸设计
  
 
    除了5035毫米的车身长度比上一代略有23毫米的增加外，车身侧面的线条依旧简洁。当然，这也更加突出了全新设计的17英寸5辐铝合金轮毂，轮毂前卫的造型设计也增强了新A6L的动感风格。
  
 
 
     

新增侧向辅助系统 提高安全性

  
 
 
    尾部整体造型没有变化，奥迪经典的标志仍然位于车尾的上部。源自A5的尾灯设计，为车尾增添不少时尚的味道。原本在标志下边的镀铬装饰条被移走后，使后备箱盖变得更硬朗，该装饰条被放置在车尾保险杠上。虽然有变化，但A6L的铭牌以及排量标识仍出现在固定的位置，而倒车影像摄像头，也藏在了老地方。

    进入车内，奥迪传统风格的内饰虽然不会带来太大惊喜，多媒体交互系统（MMI）和7英寸彩色显示屏都已经成为标配，但标准化的布局以及精致的做工，让你感到亲切。同时，不仅显示出德国人的严谨作风，也可以让熟悉奥迪内饰的人，很快找到各个功能控制键和新增加的功能。所以，新增的奥迪侧向辅助系统，很快地便被我在ESP功能控制键旁发现。
    奥迪侧向辅助系统（Audi Side Assist）可以依靠雷达感应器，在车速超过60公里每小时后需要变线时，探测到侧后方最远50米处的车辆，若此时变道会有危险，后视镜上的信号灯就会闪烁。如果驾驶者在提示灯已亮之后仍朝该方向行驶，警示灯会增加亮度并在闪烁后长亮。不过，该功能要求驾驶者必须遵守驾驶规范，变线时必须提前打转向灯，不然此系统无法正常工作。所以，请规范驾驶，保障安全。
  
侧向辅助系统开关   侧向辅助系统显示灯
 
自动车灯控制组   后视镜控制钮
   
  一键式启动按钮   多媒体交互系统旋钮
   

搭载全新3.0TFSI机械增压缸内直喷发动机


 
 
    此次上市的新A6L分别为消费者提供了四种发动机选择，取消原有4.2FSI和3.2FSI两款发动机的基础上，保存了2.0TFSI、2.4L和2.8FSI三款发动机，并推出了全新的3.0TFSI发动机。这次试驾提供了两种车型，2.8FSI quattro和3.0TFSI quattro。

    体验3.0TFSI发动机是我参加此次活动的重点，该3.0升发动机采用V型6缸、机械增压及燃油直喷技术，在转速从4850转到6500转之间的区域时，可输出213千瓦的最大额定功率，当转速保持在2500转至4850转的区域内时，可爆发出420牛米的最大扭矩。如此强大的动力，也使得新A6L可以从0-100公里每小时的加速仅用6.6秒，官方百公里油耗则仅为7.9升。
  
3.0TFSI机械增压带来强大动力
方向盘换档拨片增添驾驶乐趣
 
 
四级可调空气悬挂系统
 

方向盘换档拨片增添驾驶乐趣


    在燃油直喷与机械增压的双重作用下，该车在低转速区域就可获得强大的动力，起步后加速提升感非常明显，看似庞大的身体能够迅速冲出，不过整体加速较为线性。稳定的底盘配上奥迪独有的quattro系统，令该车的动态表现出色。精准的指向在quattro系统的帮助下，令车辆可以很好地按方向盘给出的指令行驶，同时底盘及悬挂系统为车身提供了良好的稳定性和支撑性。这款新车既拥有了出色的动力，又可保证车内乘客的舒适性，很适合A6L一直以来的高档商务轿车定位。

    该车搭配6速手自一体变速箱，加减档时表现平顺，不会产生令人不适的顿挫感。尽管拥有动感外观的新A6L不属于运动轿车，但配有手动换档拨片的多功能方向盘，仍为驾驶增添了很大的乐趣。换档响应较为及时，在强大的动力下，车子可以展示出不亚于运动轿车的表现。
   
奥迪独有quattro四驱系统   17英寸5辐铝合金轮毂示   6档手自一体变速箱
  
 
    虽然这次上市的是全系改款的新A6L，但其重头仍然是全新推出的3.0TFSI发动机。特别是在消费税改革后，排量成为了敏感的字眼。新A6L 3.0TFSI的实际排量数值为2.995升，低于大排量消费税3.0升的起征点，同时机械增压技术的运用，又使其拥有出色的性能，这对同级别对手来说绝对是个不小的打击。也许有人会说奥迪这样做是在打擦边球，但是，这绝对算得上是一记漂亮、实用并至关重要的擦边球。
  
 
 
 

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XCAR编辑 马晓波   XCAR编辑 郝彧   XCAR编辑 李一凡
    在消费税改革后，排量成为了敏感的字眼。新A6L 3.0T的实际排量数值为2.995升，低于大排量消费税3.0升的起征点，同时机械增压技术的运用，又使其拥有出色的性能，这对同级别对手来说绝对是个不小的打击。也许有人会说奥迪这样做是在打擦边球，但是这绝对算得上一记漂亮而实用的擦边球。       燃油税真可谓一石激起千层浪，就连一向耍大牌的“官车”也不得不随机应变。没有了3.2和4.2的大排量，2.995升的新A6L打了一记漂亮的擦边球。当然我也很欣赏那些类似于A5的动感设计，毕竟现在提倡管理层年轻化。虽然TFSI很难让人搞清楚到底是涡轮还是机械增压，动力倒是有过之而无不及。       在燃油直喷与机械增压的双重作用下，使A6L 3.0T在低转速区域就可获得强大动力，起步后加速提升非常明显，不过整体加速较为线性。稳定的底盘配上quattro系统，令该车的动态表现出色。这款新车既拥有出色的动力又可保证车内乘客的舒适性，很适合A6L一直以来的高档商务轿车定位。
 
 
    车是一月底买回来的，个性化配置，按2.8低配加了一个豪华包套装，豪华包具体有些什么我也不知道，忘了，这个个性化也不是我的个性化，只是4S店想出来的个性化，我去买正好有这个车，原价53.3W，认识人便宜5K，和A6L2.4最高配置差不多，另外送了一副脚垫，变成2副了，这个个性化另外的一个改动是减掉了电加热座椅，换了可视倒车雷达。
    发动机声音很响，超过120KM时速声音已经不舒服了，好象风噪厉害，接下来是发动机噪音……[查看原帖]
冬日雪景 奥迪A6L 2.8FSI新车作业    
 
      上月26号收到JSGG电话，说车到了。遂狂喜，赶紧去4S店看宝贝。
    交车台一共两台车，一个2.0T、一个2.4，也就是说没得挑，要不要随你，于是严重鄙视4S。
    围着车转了N圈，没发现什么毛病，赶紧坐进驾驶室，到处乱摸。后觉得是不是显得很老土啊？于是出来办理交车手续。还要加装GPS，DVD，和倒车影象。一共收俺2.8W。心都在滴血，私下把JS骂到六代以上。不多说啦，上片片……[查看原帖]
新车到手交作业 奥迪A6L 2.0T实拍    
  
 
 

A6L 3.0TFSI E280空气悬挂 530Li典雅型 M35尊尚版 GS300基本型
厂家建议价 69.6万元 61.80万元 64.26万元 59.30万元 62.00万元
车身尺寸(mm) 5035×1855×1485 4856×1822×1483 4981×1846×1477 4935×1798×1512 4825×1820×1425
轴距(mm) 2945 2854 3028 2900 2850
整备质量(kg) 1900 1660 1690 1837 1620
发动机 V型6缸
机械增压
燃油缸内直喷		 V型6缸
24气门DOHC
多点电喷		 直列6缸
24气门DOHC
双VANOS		 V型6缸
24气门DOHC
CVTCS		 V型6缸
24气门DOHC
ETCS-i
排气量(L) 2.995 2.996 2.996 3.498 2.995
最大功率(kw/rpm) 213/4850-6500 170/6000 195/6600 206/6200 170/6200
最大扭矩(N.m/rpm) 420/2500-4850 300/2500-5000 300/2500 363/4800 300/4400
变速箱 6速手自一体 7速手自一体 6速手自一体 5速手自一体 6速手自一体
悬挂 前轻质四连杆式独立悬挂
后梯形连杆式独立悬挂		 前四连杆独立悬挂
后多连杆独立悬架		 前双叉臂式独立悬架
后多连杆式独立悬架		 前双叉式独立悬架
后多连杆式独立悬架		 前双叉臂式独立悬架
后多连杆式独立悬架
0－100km/h加速(s) 6.6 7.2 7.2 - 7.5
油耗(L/100km) 7.9 9.4 9.4 - -
亮点配置一 TCS+EBD+ESP TCS+EBD+ESP TCS+EBD+ESP TCS+EBD+VDC TCS+EBD+ESP
亮点配置二 GPS导航系统 胎压监测 胎压监测 GPS导航系统 蓝牙系统
亮点配置三 方向盘换档拨片 GPS导航系统 GPS导航系统 胎压监测 车载电视/电话

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