上市新闻     精彩图片     价格配置     相关试驾     爱卡车友会
 

试驾车辆

雪佛兰新乐骋1.2
 

市场价格

6.99万元
 

试驾时间

2008年7月30日
 

天气情况

阴天
 

试车地点

上海
 

路面工况

城市综合道路
 
     乐骋上市有近3年时间了,可街头见到的几率远不如同门师弟乐风多。外形平庸想必是影响销售业绩的重要因素之一,这次新乐骋不仅换上了流行的大嘴造型,同时在老款车型的基础上,增加了1.2和1.6升两款发动机。宽大的横条和雪佛兰金领结飞翼将U形前脸一分为二,给人一种很凶猛的感觉。新乐骋的五门版产品最早于去年9月在法兰克福车展首次亮相,并于今年3月在日内瓦国际车展亮相了三门版。上海通用雪佛兰在第一时间引进了新乐骋,并将它以最快的速度推到了消费者面前。  
   

外观时尚 内饰一般


 
 
    新乐骋的尾部变化不大,主要亮点是在原来的尾灯上套嵌了一个圆形灯组,虽然简单,但一下就让尾部的感觉活了起来,显得灵气十足,后门除了有AVEO和上海通用的标识外,并没有识别发动机大小的排量数字。从侧面看,新老乐骋几乎没有任何不同,一下就能看出其间的血缘联系。1.2和1.4车型配备的是钢轮毂,但我还是觉得其轮毂盖的造型比1.6车型的铝轮毂要好看很多。

    由于1.2升是乐骋车系中配置最低的车型,在拿到车之前我没有对内饰配置有什么特别期待之处。不过还是要夸奖一下新乐骋,这么一部小车的内部空间还是相当不错的。这次试驾是两人一车,同行的朋友以1米9的身高坐在车内几乎没有任何局促之处,当然座椅向后挪动的代价是后排乘客的腿部空间会受到一定限制,但整体来说空间感还是不错的。将后座放倒后,后备箱的空间可以扩充到190升左右。对于普通家庭来说,这个空间足够我们装需要的物品了。

    新乐骋的内饰风格与老乐骋没有太大区别,还是以圆形设计为主。1.2和1.4升车型采用米色调内饰,而1.6升除米色调内饰外,还有“劲黑色”内饰可供选择。既然是最低配车型,内饰配置上肯定是能省就省。该车没有中控锁,这让我们这些用惯遥控器和中控锁的人觉得很不方便,但手动调节的车外后视镜还是可以接受的。但是将遮阳板的化妆镜省去就有点匪夷所思了,这么一个成本低到不会产生多大差异的配置实在没有舍去的必要吧,更何况女性朋友才是1.2升乐骋的最大潜在用户。
 
跑动姿态动感十足
大嘴前脸性感时尚
 
 
尾部与老款的区别不大
   

先进的发动机工艺

 
 
    在配置上,1.2升的新乐骋是能省就省,音响的出厂标配只有立体声收音机,如果想听CD的话就要去买1.4和1.6升车型了。不过还好配备了标准3.5厘米的音频接口,可以直接接入mp3播放器,比CD来的要更加方便实用。不过扬声器只配备了两个,就不要在音效方面有很高的奢望了。而安全方面1.2升车型不敢有任何懈怠,全系标配Delphi四回路ABS刹车防抱死系统和EBD电子制动力分配系统,而标配的安全带未系影音报警装置更为同级车之独有的。当你驾驶新乐骋未系安全带时,一旦行驶速度超过20公里/小时,中控台中的指示灯便会闪烁,同时发出报警声,体重超过48公斤的乘员未系安全带时,指示灯报警也会激活,让驾驶员和乘客随时都能体验到无微不至的关怀。


    从厂方资料得知,这款1.2升S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台全新开发的小车专属高效发动机,虽然排量只有1.2升,最大功率却达到了64千瓦,功率输出甚至超过了一些1.3升和1.4升排量的发动机,而其53.1千瓦/升的升功率也足以堪称国内最强之小排量发动机。不过相对比欧洲欧宝成熟先进的Ecotec系列发动机来说,目前乐骋1.2搭载的这款S-TEC要逊色一些,尽管这两款引擎的最大功率都是一样的,假若采用Twinport可变气门技术和全铝合金缸体的欧宝发动机,也许在整体的操控上会有更突出的表现,不过成本上也是厂家要考虑的,并且轻松达到国IV排放标准。

 
内饰缺乏现代气息
空调控制总成
 
  安全带提示灯很醒目
   

5速手动变速箱 简单易用、节能环保


 
 
    在实际驾驶中,这款1.2升发动机并没有给我带来太大的惊喜,也许是因为一路都开着空调的原因吧。发动机在起步时显得很吃力,油离配合稍微不注意就容易灭车,急加速时只有发动机转速突破3000转后动力感才有所提升。一路保持60公里的时速行驶在上海的大街小巷中到也没有觉得费力,所以对于那些只需要在市区代步的车主来说动力足够了。相比来说,1.2升车型配备的5速手档变速箱倒是很讨巧,档位清晰、换挡行程短。虽然试驾当天上海处在台风“凤凰”的边缘位置,但我还是觉得很热。在拍照时无奈的一直没有熄火关空调,怠速运转时间大概有1个小时。期间发动机很安静,只是在散热风扇启动时才会稍微的抖动一下,水温指针很听话的在90度刻度的附近上下变动。新乐骋整体感觉和老乐骋很近似,方向还是那么轻,油门力度也很合适。长时间驾驶也不会觉得脚踝很酸。如果不是急脾气和喜欢超车的朋友的话,驾驶1.2升新乐骋游弋于城市与乡村中还是很有惬意的。

    随着自动挡紧凑车型的普及,手动变速箱的驾驶技能已经快被人们遗忘了。目前市场上的小型车大多装配1.4和1.6升发动机,并把1.6升定格为黄金排量,而低于1.3升的车型,似乎完全被自主品牌所牢牢掌握。碍于前些年国内发动机技术的落后,小型车在功率上的劣势很明显,尽管很多小车的价格很便宜,也很符合很多工薪阶层的价格期望,不过每每想到车买回后出现这样或者那样的问题,很多人还是忘而却步,哪怕是加点预算也要买辆合资车型。乐骋1.2作为入门版的车型,手动变速箱绝对是节约燃油、减少动力流失的最佳搭配。如果你是一个很在乎油价上涨、环境污染等问题的驾驶者,开一辆手动挡车绝对是现实的首选,以1.2升排量的小车配置5速变速箱驾驶起来的确比传统的4速自动变速箱合理了很多,真正的拥有了驾驶小车的乐趣。新乐骋全系共有三款发动机、7种不同配置的产品供市场选择,其售价区间为6.99万元至9.79万元。至于价格的高低还是让市场去判断吧,至少这大嘴的造型就应该可以吸引不少追求前卫的年轻消费者。
 
小排量大功率的1.2升发动机
制冷系统非常棒
 
 
机舱盖带有隔音板
 

说说您的看法

  用户名:

  密  码:

    
         如果你不是爱卡会员,请注册

 

 
         
   
XCAR编辑 马晓波   XCAR编辑 李一凡   XCAR编辑 刘佳
    此次新乐骋的变化并不只是改脸而已,搭载全新的1.2L、1.6L发动机也是其改款的重点的变化之一。1.2L小排量发动机自然是节能环保的支持者:64千瓦的最大功率仅比1.4L发动机的68千瓦少了4千瓦。满足日常驾驶完全没问题。       凶猛的眼神,搭配大嘴巴的造型,是这款小车留给我的最深印象。与上一代较为温柔、秀气的前脸相比,新一代乐骋的外观的确更具冲击力。尽管是否好看是个仁者见仁的问题,但至少留给消费者的印象更深,对我而言,它做到了。       1.2升四缸发动机可以说是很特色的。而64千瓦的最大功率让它即使是开着空调的情况下也能够轻松的带动将近1吨的车身,配合5速手动变速箱绝对适合在城市中使用。如果雪佛兰能够把内饰在做细腻一点就更好了。
 
      喜欢自驾游,4月买了乐骋5月就开始了我的计划。我的路线是贵阳-昆明-大理-丽江-得钦-盐井-芒康-川藏到拉萨。回来川藏到成都回贵阳,可在大理去丽江的路上惊闻汶川大地震才改的青藏线。
    此次行程7769公里,加油464.86升,百公里油耗5.98升。我的车出发时公里数是2080首保都没有过,一路上烂路无数,车满载5人,事实证明乐骋是一部好车……[查看原帖]
红色的五月 网友自驾游西藏    
 
      乐乐回家,一朝梦圆;提车作业,无图不欢。不做提车作业则已,做就要做最牛的作业。为了上传和阅览方便,68张图做成4格漫画形式。不墨迹了,看图说话。
    新乐骋上市就一直关注,但是4S店只见有1.4的,盼望的1.6始终是只听楼梯响不见人下来,让我等得花儿也谢了.......5.1正在外地旅游,接到JS电话说有辆红色的1.6自排,问我要不要看看。我立马约定时间,这颜色正合我意……[查看原帖]
想说爱你不容易 红色乐骋提车作业    
 
 
 

新乐骋1.2手动版 飞度型动派1.3标准版 雨燕1.3自动超豪华型 雅力士1.3自动舒适版 马自达2两厢1.3自动版
厂家建议价 6.99万元 10.48万元 9.48万元 9.99万元 10.13万元
车身尺寸(mm) 3920×1680×1499 3845×1675×1535 3695×1690×1510 3750×1695×1545 3905×1695×1480
轴距(mm) 2480 2450 2390 2460 2490
整备质量(kg) 1095 1063 1040 1050 1034
发动机 直列四缸16气门
DOHC
自然吸气
直列四缸16气门
SOHC
自然吸气
直列四缸16气门
SOHC
自然吸气
直列四缸16气门
DOHC
VVT-i
直列四缸16气门
SOHC
自然吸气
排气量(L) 1.206 1.339 1.301 1.299 1.348
最大功率(kw/rpm) 63/6000 60/5700 63/6000 63/6000 63/6000
最大扭矩(N.m/rpm) 123/3500 116/2800 110/3500-4500 121/4400 123/3500
变速箱 5速手动 CVT无极变速 4速自动 4速自动 4速自动
悬挂 前麦弗逊式独立悬架
后五连杆独立悬架
前麦弗逊式独立悬架
后H形扭力梁半独立悬架
前麦弗逊式独立悬架
后纵臂扭转梁非独立悬架
前麦弗逊式独立悬架
后扭力梁式拖拽悬架
前麦弗逊式独立悬架
后H型扭力梁半独立悬架
0-100km/h加速(s) - 13 14 - 15.2
油耗(L/100km) 4.7 5.1 5.0 5.0 5.
亮点配置一 多功能显示屏 绿色隔热玻璃 方向盘音响控制开关 后窗防雾器 无钥匙启动
亮点配置二 ABS/EBD 可折叠收平式后座椅 侧窗气帘 电动后视镜 方向盘音响控制
亮点配置三 后视镜加热 多功能显示屏 高位制动灯 大灯高度可调 音响带MP3功能

关于爱卡|招贤纳士|广告刊例|联系我们|友情链接
联系地址:北京市海淀区知春路113号银网中心B座16层 邮编:100086 电话:010-82616677-1000 传真:010-62556006
COPYRIGHT 2008 Xcar.com.cn All Right Reserved 版权所有:爱卡汽车网2007 京ICP证:010391号