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| 在国内A0级小车市场越来越火爆的时候，丰田终于将其代表作雅力士Yaris，带入了中国。其实，该车并非是丰田带入国内的首款A0级小车，早在5年以前，丰田就曾带着第一代的雅力士进入国内市场。不过，那时并没有采用丰田的标识，而是将天津一汽的logo挂在了车上，并且取名“威姿”。可遗憾的是，威姿未能如愿取得佳绩。而这次，丰田重整旗鼓，力图一雪前耻。 |
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| 车外后视镜可一键收回 | |||||||||||||||||||
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| 副驾遮阳板无化妆镜 | |||||||||||||||||||
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| 座椅带高低和腰部支撑调节 | |||||||||||||||||||
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| 一键式启动系统 | 出风口前储物格 | |||||||||||||||||||||
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| 后排座椅可放倒 | VVT-i技术铭牌 | |||||||||||||||||||||
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| 非全尺寸备胎 | 1.6升VVT-i发动机 | |||||||||||||||||||||
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| 控制台依旧延续了中置仪表盘的设计 | |||||||||||||||||||
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| 为了更好的通过性悬挂增加了20mm | |||||||||||||||||||
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| 雅力士信心十足的进入国内市场 | |||||||||||||||||||
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| 雅力士1.6 RS至尊锐动MT | 马自达2两厢1.5AT豪华型 | 雨燕1.5自动炫酷 | 乐骋1.6 SX自动档 | 新飞度1.5 AT豪华运动 | |
| 厂家建议价 | 12.83万元 | 10.38万元 | 9.88万元 | 9.79万元 | 12.98万元 |
| 车身尺寸(mm) | 3750×1695×1545 | 3905×1695×1480 | 3695×1690×1510 | 3920×1680×1499 | 3920×1695×1525 |
| 轴距(mm) | 2460 | 2490 | 2390 | 2480 | 2500 |
| 整备质量(kg) | 1125 | 1058 | 1040 | 1155 | - |
| 发动机 | 直列四缸 16气门双VVT-i |
直列四缸S-VT 16气门DOHC |
直列四缸VVT 16气门SOHC |
直列四缸ECU 16气门DOHC |
直列四缸i-VETC 16气门SOHC |
| 排气量(L) | 1.598 | 1.498 | 1.490 | 1.598 | 1.497 |
| 最大功率(kw/rpm) | 87/6000 | 76/6000 | 76/6000 | 78/6000 | 88/6600 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 150/4400 | 138/4000 | 138/4000 | 146/3600 | 145/4800 |
| 变速箱 | 5速手动 | 4速自动 | 4速自动 | 4速自动 | 5速自动 |
| 悬挂(前/后) | 前麦弗逊式独立悬挂 后扭力梁式拖拽悬架 |
前麦弗逊式独立悬架 后H型扭力梁半独立悬架 |
前麦弗逊独立悬架 后纵臂扭转梁非独立悬架 |
前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式半独立悬架 |
前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式半独立悬挂 |
| 0－100km/h加速(s) | - | - | - | - | - |
| 油耗(L/100km) | 5.8 | 5.6 | 5.6 | 5.1 | - |
| 亮点配置一 | 全车6气囊 | ABS+EBD | 大灯/车门未关报警装置 | 一体式运动扰流板 |
遥控钥匙 |
| 亮点配置二 | 无钥匙启动系统 | 方向盘音响控制 | 侧窗气帘 | 多功能折叠桌板 | 方向盘换档 |
| 亮点配置三 | 运动版包围 | 无钥匙启动系统 | ABS四通道防抱死制动 | 12伏特电源插座 | 运动版包围 |
