5.68至6.68万元 新赛欧两厢1.2L新上市
2010年6月1日，“全民理想家轿”雪佛兰新赛欧家族的新成员――新赛欧两厢1.2L车型公布售价，并于即日起上市销售。此次先期上市的新赛欧两厢 1.2L共有手动温馨版、手动理想版和五速手自一体EMT理想版三种车型，售价分别为5.68万元、6.18万元和6.68万元。新赛欧两厢1.4L车型预计于三个月后上市销售。倍受关注的EMT变速箱不仅全新搭载在雪佛兰新赛欧两厢上，也将应用于雪佛兰新赛欧三厢车型上。新赛欧三厢新增1.2L EMT理想版和1.4L EMT优逸版两款车型，售价分别为6.68万元和7.58万元……[查看全文]
新赛欧上的EMT变速箱实际上是通用在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，挂前进档的时候，只要松开刹车就会缓慢的爬行。这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。
EMT变速箱不同于普通的自动变速箱。而是基于机械式换挡原理重新设计的新型变速箱。由于EMT变速箱和手动变速箱齿轮机构相同，不像普通自动变速箱存在比较大的动力损失，所以油耗基本跟手动车型差不多。因为是电脑控制换档，对于新手或者驾驶不熟练的人来说，使用EMT变速箱比普通手动变速箱更省油……【更多】
| 基本参数 | |
| 动力及传动系统 | |
| 发动机排量(cc) | 1206 |
| 最大输出额定功率 | 64KW/5600转 |
| 最大扭矩 (Nm/r/min) | 115/4400 |
| 变速箱 | 五速手动变速箱 |
| 整车性能 | |
| 0~100km/h加速性能(s) | 12.9 |
| 最高车速(km/h) | 165 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 5.7 |
| 底盘及悬架 | |
| 轮胎 | 175/70 R13 |
| 前悬架/后悬架 | 麦克弗逊式独立悬架/扭力梁式半独立悬架 |
| 尺寸参数 | |
| 长*宽*高(mm) | 3947×1690×1503 |
| 轴距(mm) | 2465 |
| 容积空间 | |
| 行李厢容积(L) | 248 /1215 (第二排座椅水平放倒后 ) |
