2014年，斯柯达汽车强劲开局，在中国市场，一月份交付量高达27,500辆，增长超过27％，刷新史上单月销量记录。
此次斯柯达为了回馈广大客户，让网友更加深入的体验斯柯达高性能纯正德系SUV Yeti野帝，特举办十城联动看车团活动。
活动期间：Yeti野帝南极纪念版原价23.98万，现价20.98万，并且三月八日前限时抢，大华北区限量供应100台。前40名购车即可获得由爱卡提供的500元、1000元加油卡，详情请咨询当地经销商。
另有1.4T车型16.58万火热发售，3月8日看车团当日部分指定车型特惠！
在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场，大众集团仅有途观一款车型独撑局面。去年年末，斯柯达首款国产SUV野帝上市，这也改变了大众集团在这个级别中仅有一款车型的局面。相比红得发紫的大众途观来说，野帝的整体定位更亲民，这让喜欢德系SUV又不想“被加价”的用户多了一种选择。那么野帝究竟能否延续途观的销售奇迹呢?他又有什么自己独特的卖点和绝技来让消费者买单呢?带着这些问题，让我们一起走近这款从名字到车型外观设计都有些个性的全新SUV车型...查看详情>>
野帝终于在前不久正式登陆中国市场，其16.58到24.18万元的售价区间也是迎来了不少赞许的声音。作为一款在欧洲市场屡获好评的车型，野帝主打务实风格，宽敞灵活的空间和先进的动力总成匹配让它拥有了非常具有竞争力的性价比。但这样一款家用车在驾控方面会不会不尽如人意？今天带来的试驾体验就能揭开谜底。首先来了解一下这台车的尺寸，野帝车身相对原版Yeti有了一定程度的加长，车身长度从4223mm加长至4275mm....查看详情>>
在经过差不多半年的进口车型试水后，国产的斯柯达yeti化名野帝来到我们的身边，在经过了加长轴距及变脸等一系列国产须历经的流程之后，野帝似乎已经准备好在这个竞争日趋白热化的SUV市场中抢得一杯羹，究竟其表现如何，让我们一起来看吧。外观方面，野帝摒弃了之前进口车型颇具争议但非常有个性的前脸，转而采用了才发布不久的改款车型设计。最直接的变化就在于分体式....查看详情>>
斯柯达Yeti从2008年就说有望引入国内销售，而事实上直至今年斯柯达才正式将Yeti以整车进口在国内销售，而也就在试驾进口Yeti期间，我们新闻组出了篇“国产斯柯达Yeti或定名猎锐 预计8月投产”，面对国内如火如荼的SUV消费市场，斯柯达Yeti无论是进口还是国产可谓是姗姗来迟。今天国产Yeti还没有正式投产，那么我们先从进口车型来初步了解一下Yeti吧！...查看详情>>
前言：在越来越火的SUV浪潮中，各式各样的SUV车型被大量的引入国内，尤其是在合资车型领域，那更是呈现出一片浑沌江湖的场面，谁都想成为武林至尊，一统江湖。作为斯柯达首款SUV，野帝的登场一石激起千层浪，它硬朗的造型设计个性鲜明，在智能全时四驱系统、Off-road越野模式、全景....查看详情>>
国内紧凑型SUV今年继续热销不断，各厂家顺应市场不断推出更新产品。硬派大气的斯柯达野帝与年轻时尚的RAV4各具鲜明个性，一个沉稳务实一个时尚动感。那这两款车在各方面的表现有哪些不同呢，我们来做个比较...查看详情>>