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车展实拍东风悦达起亚RIO 网友试驾RIO
悦达起亚RIO图片大全 改装车展上的RIO
车展上东风悦达起亚RIO MM 韩版起亚RIO

东风悦达起亚RIO上市 售7.18万-11.88万元
[上市现场图][RIO车友会][爱卡试驾RIO][RIO图库]

  2007年1月18日下午3点,东风悦达起亚将在北京举行RIO千里马“心动出发”上市发布会。
  作为一款全新的经济型轿车,无论设计风格还是消费群定位,都很好地契合了东风悦达起亚“激情超越梦想”的品牌内涵。[全文]

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东风悦达起亚RIO售价(万元)  

1.4GL
MT

1.4GLS
MT

1.4GL
AT

1.4GLS
AT

1.6L
MT

1.6L
AT

7.18

7.98

8.88

9.68

10.58

11.88

参数配置

1.4 DOHC
长/宽/高 4290/1695/1480
轴距 2500(mm)
轮距 1470(mm)
马力 96(ps)
扭矩 125(N.m)
1.6 CVVT
长/宽/高 4290/1695/1480
轴距 2500(mm)
轮距 1460(mm)
马力 112(ps)
扭矩 146(N.m)
RIO上市现场图 更多
领导讲话
领导讲话
美女车模
RIO出场
现场舞蹈表演
现场舞蹈表演
车模与车
现场舞蹈表演
美女车模
美女车模合影
RIO外观 更多

  即使RIO与雅绅特同为千里马的最新一代车型,它们诞生于相同的平台,采用相同的发动机、变速箱以及底盘,但在一个非汽车专业人士的眼中,坚持两种设计风格的它们似乎并没有太多的近似感。在这一点上,现代品牌的素雅风格与起亚品牌的风尚之感区分的异常明显,从外观到内饰,我们几乎无法找到任何极为相似的设计元素。
  很明显,RIO是锋利的、雅绅特是圆润的。即便RIO在锋利表现上没有采用像新一代本田车型表现的那么夸张,但与雅绅特几乎见不到一个死角的风格来说。RIO的确算的上略“酷”一筹。流行的大嘴风格依稀隐藏在前脸的设计风格中与大灯、雾灯及进气隔珊协调的组合在一起。发动机仓盖上棱角清晰的两条肌力线从进气隔珊一直延展至前风档下,暗示了整车的运动风格。虽然我们说RIO尾部设计的偏中性,但有极具性格的凤眼尾灯依然表现的足够特别。[查看全文]

RIO前脸

RIO侧面

RIO尾部

RIO进气隔栅

RIO尾标

RIO内饰 更多

  精致的内饰显然让你无法把RIO与千里马联系在一起。不得不承认,如今7、8万元家用轿车的内饰工艺确实有着突飞猛进的提升。论内饰用料及精度来看,RIO与其老大哥赛拉图不分伯仲,明显超过了依兰特的内饰工艺。就普通用户的实用需求看,一款城市使用的代步车寻求精致的内饰显然要比过剩的动力更为受用。
  别致的仪表盘成为内饰当中最亮眼的部分之一。之所以称其别致,只因其分明的层次感,圆润的字体,粗粗的指针以及仿金属的指针轴有着强烈的科幻风格。特别是夜晚橘黄色仪表灯亮起的瞬间,给人的感觉是友好的不能再友好了。别致不只是它的全部,可以显示续航里程等多功能显示屏,更是为我们的行车带来更多便利。
  除此以外,RIO秉承了韩系车型配置丰富的特点。MP3音响、高低可调方向盘、8方向调节驾驶座椅、遥控钥匙成为了其全部车型的标配。
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中控台
手动空调
仪表盘
门窗控制
邮箱盖后备箱开关
RIO动力 更多

  RIO采用了1.4L、1.6L两款发动机。其中配备了CVVT技术的1.6L发动机也使用在最新款的依兰特与赛拉图上。据了解其节油效果还是比较明显的。而1.4L DOHC发动机更大的特点则表现在经济、可靠与稳定方面。
  RIO的悬挂为舒适而生,即使厂家不厌其烦的宣传它的运动性。对于小型车的成本及用途而言,强调舒适性比突出运动性更加适用。毕竟是进化了两代的产品,RIO的路感及整体性远远的超越了千里马。不过在高速行驶的状态下,方向盘略大的自由行程还是令人感到些许不安。柔软的悬挂也使其尾部表现的略微活跃。在达到120公里/小时的速度以后,您最好用更大的力控制好您手中的方向盘。不过,这时您已经在超速边缘了。
  从更为扎实的关门声中可以体会到韩国汽车的不断努力,其产品在质量和安全性等多方面都有着突飞猛进的进步。
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发动机
发动机
行驶中的RIO
行驶中的RIO
行驶中的RIO
RIO官方图 更多
RIO外观
中控台
仪表盘
天窗
挡杆
杯托
手套箱
置物袋
刹车盘
发动机