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四大汽车巨头闪耀2007芝加哥车展

[编者按]2月9日，第99届芝加哥国际汽车展在芝加哥麦考密克会展中心鸣锣开展，各大国际汽车巨头纷纷如约而至，丰田、宝马、福特、通用各携旗下当家品牌出席本次芝加哥车展。[查看全文]

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　　芝加哥车展是继洛杉矶与底特律车展之后的北美第三车展。芝加哥车展创办于1901年，至今已有百年历史。

丰田汽车 TOYOTA

　　在这一回的芝加哥车展上，丰田汽车带来了他们的FJ软顶型，不过也算是个老面孔了，我们在去年最新的SEMA展上已经见识过了它的风采。所以目前来说已经没有什么好再介绍的了，唯独可惜的是这款配备4.7升V8引擎的SUT似乎并没有被量产的计划。
　　底盘源自凯美瑞和亚洲龙的新款Highlander在7月已抵达展厅。丰田称所有的内饰水平的车型都将搭载新的270马力3.5升V6引擎，其功率比上一款车搭载的3.3升引擎提高了55马力，扭矩为249磅-英尺，与这台引擎相配的是一个五速自动变速器。Highlander混合动力版将搭载270马力3.3升V6引擎，扭矩数值车厂未公布，与之相配的是一台CVT无级变速器。尽管车身尺寸和功率都获得提升，但丰田称Highlander混合动力版的油耗仍是城市31英里/加仑（百公里油耗约合7.59升），高速路为27英里/加仑（百公里油耗约合8.71升）。 [查看全文]

GM通用　

　　2008 Saturn Astra 的到来，厂商自称为：采用了适当的且实惠的技术，优秀的设计，同时在质量上一点都不妥协；在外表上Saturn Astra经历了考验，基本上没有变化，同时在整体上达到了GM的恶劣环境标准，同时启用了140马力1.8L Ecotec技术四缸发动机，前轮驱动，内饰更加运动化，更加大的轮毂，轮胎提供了优秀的抓地力，悬挂和操作稳定性也得到提高。
　　旁蒂克在本届芝加哥车展发布了全新高性能后驱轿车G8，新车的底盘由通用旗下的霍顿负责研发，将成为通用集团全新的后驱车平台。“G8是一款名副其实的高性能轿车，强劲的V8发动机和高效的后轮驱动技术是它的灵魂，我们对G8的市场表现充满自信。”旁蒂克总经理John Larson先生在发布仪式上介绍G8的卖点。[查看全文]

福特Ford

　　Ford的Cisco Codina今日在芝加哥公开了Mercury的最新款型——2008 Sable，我们拍摄了很多现场图片，还有额外的官方照，稍后为您奉上。我们已经说过，这真是一项绝佳的决定，并给出了这款"新"车型的细节。我们在这里做个小小的总结，省得你再麻烦我们的搜索引擎。
　　复兴Sable(和Taurus)代号，Ford能省下数百万让消费者们记住500和Montego品牌的宣传费。Sable具有60％的品牌认知度。经销商们也对Mercury该代号的回归报以了很强的呼声。采用新车头后，全车看上去更大方了。看上去很像装上Milan车鼻的Montego，新款Sable不会特别让谁反感，能提升销量。Codina在解释为何Mercury公司不推出像Ford Taurus X那样的高顶旅行车时，指出Mercury的Mariner微型车已经依靠征服性销售大大击败了Blue Oval这样的品牌，当然除Mustang以外。 [查看全文]

其他品牌

　　宝马 ALPINA B7, 这同样是个限量版本的车型，只生产200辆，零售价为115,695美元，约89万人民币，你要的话赶紧预定去！
　　为了能够为宝马ALPINA B7提供强劲的动力，ALPINA专门设计了一款高性能的4.4L 90度夹角V8发动机，并配配备了6速自动变速箱。当转速达到5500转/分的时候，该发动机可以输出500匹马力的最大功率，转速达到4250转/分时，产生高达700N.m 的最大扭矩。
　　该车从静止加速到96km/h所需要的时间仅为4.8秒。配备ALPINA21英寸的铝合金轮毂并装备Z-rated的高性能轮胎。同时，该车还采用了运动调教的悬架系统，其中包括主动防倾系统。空气动力学套套件包括为提升稳定性、操控性和高速状态稳定性的后扰流板。BMW Alpina B7 用的是米其林Pilot轮胎（前轮尺寸245/35 ZR21，后轮285/30 ZR21）。刹车盘尺寸一样非常可观（前轮374毫米，后轮370毫米）。[查看全文]