聚焦一周热点新闻

上海大众新途安上市 售价16.98-22.18万

2008年1月25日,新一代途安上市。此次投放国内的新途安包括5款车型,分别是2.0手动档智享版5座型、2.0L自动档智享版5座型、1.8T手动档智尊版5座型、1.8T自动档智尊版5座型以及1.8T自动档智尊版7座,售价为16.98万元-22.18万元。
  与现已停产的原有车型相比,新途安的智尊型相当07款途安的豪华型,而2.0车型独有的智享型基本等同于07款途安的舒适型。…… [全文][加入讨论][投票][途安车友会]

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司机采取“撞伤不如撞死”做法可能判死刑
梅赛德斯奔驰高层承认R系失败 降5千美元

Daimler的老板和首席执行长Dieter Zetsche一样,终于松口承梅赛德斯奔驰R-Class的销售量远远落后他们所预期,新的R-Class也许仍会是类似车款,但也许会有截然不同,令人耳目一新的面貌。
    首席执行长Dieter Zetsche将梅赛德斯奔驰R-Class的失败归咎于当初设计车子时的crossover(多功能跨界型)这个概念上,他认为crossover的效果远不如原本计划般杰出。在我们看来,外观像无趣般的面包车,恐怕才是真正的失败原因……[全文][加入讨论]

2008年中国汽车市场将无法绕过的六道坎
德国大众技术封锁30年中国不应再是代工厂

1978年美国通用汽车公司董事长汤姆斯.墨菲,第一次把合资经营(joint venture)一词准确的传达给了中国,建议与中国合资生产汽车。随着邓小平同志“合资经营可以办”的批复“合资企业”正式在中国生根发芽。但是通用汽车怎么也不会想到,在与中国汽车工业的合作中真正淘到第一桶金的确是德国人。
    如今“合资企业”这一形式已经历经了30年,中国知名汽车制造企业纷纷与中国合资经营……[全文][加入讨论]

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