第十一届北京国际车展，广汽本田一口气推出了两款重磅车型，分别是“轿跑型豪华跨界车”——歌诗图（Crosstour）和广汽本田自主品牌理念的第三款概念车。第一眼看到广汽本田展台上的歌诗图，浮现出来的一个词就是“艺术感”……【详细内容】
Crosstour是本田对新思路的一次尝试。虽然在实用性和通过性上它的表现都并不出彩，但在风格表现和油耗方面却有着自己独到的优势。这就是本田对雅阁的新思考，希望它的新生能够打破人们对本田产品一贯比较老套的认知，转而变成更加前卫与新潮的代名词。
从概念上来说，本田这次做的不仅够新颖，而且很有想法。凭借着高挑的掀背尾门，它的家庭实用性进一步得到扩展，比三厢版更适合搬运物品，但它又不像奥德赛或者CR-V那样有着不够灵巧的身躯，而当你进入它驾驶室的时候你还会发现实际上它的载人能力却并不比CRV差，当然在通过能力的表现上也比轿车般车型更加出色，从概念上来说它的确是一个非常全面的选手……【详细内容】
本田是一个超级明智的汽车厂家，它是个典型的“弄潮儿”。有时候，你不得不佩服日本人，即使在跨出远洋的美国也能托起一股本田热，2010款雅阁crosstour又带着CUV的影子为这股热潮火上添油。事实上，本田推出的紧凑车型CR-V获得的市场销量不容置疑，在更大一号的车型上又有8座位的Pilot作后盾，crosstour来得正是时候，填补了CR-V与Pilot之间的市场空白……【详细内容】
于1948年以生产自行车助力发动机起步的本田Honda，尊重人、重视每一个人个性的观念，使本田Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在，本田Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。 从创业之初，本田Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。以“如何让当地顾客满意”为宗旨，不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络，还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。【详细内容】
