2014款大切诺基在前脸上有较大的变化，前格栅的尺寸缩小，并且只在格栅方孔的四周镀铬，而不是整个格栅镀铬。前大灯形状与现款车型相比也有较大不同，并且边缘采用了熏黑的边框，更加时尚。另外，新款前大灯与格栅的下方采用了U型的弧线设计，不像现款那样硬朗。2014款Jeep大切诺基的侧面造型依旧保持着大型SUV所特有的霸气与厚重感，宽大且敦实的车身除了在视觉效果上给人以安全感之外，也为整车协调的造型比例起到了帮助。

2014款Jeep大切诺基共提供有三种规格型号的轮胎轮毂，其中3.6L舒适导航版和豪华导航版配备18英寸铝合金轮毂，对应轮胎规格为265/60 R18；3.6L旗舰尊崇版和5.7L旗舰尊崇版配备20英寸铝合金轮毂，对应轮胎规格为265/50 R20；6.4L SRT8车型配备20英寸铝合金轮毂，对应轮胎规格为295/45 R20。

2014款Jeep大切诺基的宽大车尾采用了多层次线条的设计方案，后保险杠及尾门下沿均采用了宽大的镀铬条进行装饰，从目视视觉上可以给人一种类似台阶的立体效果。

全新Jeep大切诺基的内饰设计整体布局方面基本没有变化，但通过全新液晶仪表盘、8.4英寸全触摸屏等配置使其更具科技感。新款大切诺基的中控台，保持着与前款相近的美式风格，中控台覆盖的细腻皮质、精细的缝线，精加工的实木装饰条，A柱与顶配高档的绒面包裹。在配色方面，新大切也更迁就年轻人的喜好，虽然整体色调没有改变，但在真皮、缝线、木饰板等处都做了细微处理，使其看上去整体感更强。

新款大切诺基提供3.6L Pentastar V6，5.7L HEMI V8以及6.4 HEMI V8发动机。其中，3.6L Pentastar V6发动机最大可输出约209kw（290Ps），最大扭矩为353Nm，而以现在的动力输出，新大切的拖拽能力为6200磅（约3007kg）。传动方面，匹配ZF 8速自动变速箱。这台变速箱的换挡时间可以控制在0.4秒以内，最快换挡时间可达0.1秒，另外更加细密的齿比也更好地提升了2014款Jeep大切诺基的燃油经济性，据厂方提供的数据显示，其在匹配3.6L排量V6发动机时的综合工况油耗仅有10.4L/百公里。