内饰：豪华用料 科技配置厚道

    车内的整体设计依旧大气，中控区域大面积使用实木装饰，并增加精致的缝线装饰，同时加上全新压纹的门内真皮包裹装饰，进一步提升了新车内饰的质感。皮质与实木材质的搭配就是这个级别车型用来彰显豪华感的常见设计手法。

    QX80同样配备了全景摄像头来减少视觉盲区，但从实拍的情况看，其影像清晰度和辅助线提示功能都比较一般。新款QX80还带有内存为40GB的硬盘导航系统，以及9.3G的音乐存储空间。在通信系统上，新款QX80配备互动式车载信息通信系统以及实时道路交通信息系统，为驾驶者用车时提供实时的道路信息。

    采用非承载车身结构的QX80搭载了一套全时四驱系统，并且配有低速扭矩放大挡，采用的是多片式离合器中央差速器。有三种模式可选，AUTO自动模式、4H高速四驱和4L低速四驱。高速四驱下，前后轮扭矩输出50:50，4L就是分动箱越野低速挡，同时中央差速器锁止，以增加通过性能。遗憾的是，后桥采用开放式差速器，缺乏锁止功能。

    另外，在这辆大型SUV上，还配备了预碰撞警示系统，能同时检测前方两辆车的动态。还加入了增强型智能刹车辅助系统（FEB），从而提升行车安全性。15扬声器的BOSE音响系统能给驾驶者带来不错的听觉享受。

    内饰小结：内饰方面，新车整体变化不大，中控面板依旧是保持着繁琐的按键设计。用料挺厚道，木纹饰板和镀铬装饰件的运用都相当到位，坐进车内就能感受到浓郁的英菲尼迪传统豪华气息。此外，新车还具有第二排座椅电加热功能、第三排座椅电动折叠、15个扬声器单元的Bose音响、三区恒温空调等等配置都是值得赞许的。